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(中央社記者程啟峰高雄22日電)一輛化學槽車今天行經高速公路楠梓交流道時,追撞一輛卡車,卡車上長約20米、直徑1米的大原木直挺挺插入化學槽車,駕駛受困,經消防人員救出送醫,沒有生命危險。

?strong>花蓮縣玉里鎮正妹聊天@起車禍發生在清晨5時16分,化學槽車駕駛疑因未保持安全距離,追撞前方載有原木的卡車,巨大撞擊導致其中一根長約20米、直徑1米的巨大原木擊破槽車車頭玻璃,深入副駕座空位,造成車輛變形,駕駛也受困車內。

高市楠梓消防分隊確認現場車輛無洩漏情形,在安全無虞下,以油壓破壞及撐開器材將變形的車頭撐開,救出受困駕駛,經評估駕駛意識清醒,救護人員立即為他清洗傷口、包紮止血,並以長背板固定後送醫。1051222

中國時報【黃意涵╱台北報導】

計程車不只是黃色!繼高雄市後,台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式,包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示,多元計程車營業模式,車體顏色與小黃不同,費率比小黃高出2成以上,不能隨意攬客,須透過專屬App預約,最快明年1月上路。

公運處網站於上月29日公告,有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者,可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請,內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。

為保障乘客權益,公運處要求有意申請業者,必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫等。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。

台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出,多元計程車不得是黃色,且不能排班、不能隨機攬客,只能透過APP預約搭車,較現行費率高出2成;尖峰或需求量大時,費率更可能高出2倍,不過,最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐,經市府審查過後才會公布。

民眾張小姐表示,大部分搭計程車時,都是因為趕時間、正好在路上,如果多元計程車只能透過APP預約,可能「緩不濟急」。此外,朋友過去叫Uber是價格考量,比計程車便宜,但若多元計程車費用比一臺中市外埔區情趣跳蛋般計程車還高,也可能影響意願,除非真的有特殊需求時才會考慮。

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