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工商時報【李書良╱綜合報導】

中國民企傳出重大海外收購訊息!珠海艾派克科技(股)宣布正式完成對利盟國際(Lexmark)的收購,這筆收購價值達到39億美元,不僅是中資企業在辦公列印行業對外資企業有史以來最大的一筆收購,而且很可能為中國列印企業進軍國際市場鋪路。

中新社報導,珠海艾派克科技(股)11月30日發布「關於重大資產購買完成交割的提示性公告」,宣布正式完成對美國利盟國際100%股權的收購,最終交易額為39億美元(約合260億元人民幣)。

此次收購由艾派克及太盟投資集團(PAG)共同牽線完成,並有聯想控股旗下的朔達投資參與,3大投資方出資比例分別為51.18%、42.9%和5.88%。

據了解,艾派克主營業務包括積體電路晶片、通用列印耗材及核心部件和再生列印耗材的研發、生產和銷售,占據中國國內印表機耗材晶片市場龍頭地位。

美商利盟國際則是全球領先的中高端列印設備及服務商,本業主要為雷射印表機,已成為該領域的國際領導者之一,為超過170個國家提供列印產品及服務。

市場人士對此指出,長期以來,中國列印企業受制於專利壁壘,在國際市場上並沒有什麼聲音。現在艾派克對利盟的全資收購,包括技術和專利在內,將為中國列印企業在全球市場的拓展鋪平道路。

報導稱,此次收購也被業內解讀為一次成功的「蛇吞象」。據已披露的資訊,利盟高雄市阿蓮區SM道具國際2015年營業收入為35.51億美元,折合約229.76億元人民幣(下同),而艾派克上年營業收入為20.48億元,前者營收規模是後者的10倍。

艾派克董事長汪東穎曾表示,艾派克和利盟的攜手,將是印表機行業的最佳組合。利盟深諳先進的印表機技術,在列印管理服務方面走在行業的前列;艾派克根植於新興市場,精於列印成本的管控。雙方優勢互補,釋放出的協同效應值得期待。

中國時報【張立勳、郭健伸╱綜合報導】

機場捷運通車在即,原規畫新北市境內A3站(新北產業園區站)可預辦登機及附掛行李服務卻跳票,多名民進黨立委20日炮轟該服務為馬政府取消,新北市長朱立倫卻未大聲疾呼爭取。新北市府澄清,曾8次行文高鐵局、四度在相關會議提案均未獲採納,呼籲立委發揮政治影響力,一起和市府向中央爭取。

民進黨立委吳秉叡表示,機捷設計時規畫A1站(台北車站)和A3站開放預辦登機服務,方便民眾「空手去桃園搭機」,如今僅剩A1站具備預辦登機功能,A3站雖預留場地但沒有設備,違反規畫目標,且馬政府時期取消A3站預辦登機服務時,朱立倫只是「發發公文」,沒有用政治影響力爭取。

熟稔交通事務的立委李昆澤說,香港機場快線捷運共35公里,香港站及九龍站兩處距離僅3公里,即設置2個預辦登機站;台灣機捷53公里,A3站與A1站距離僅6公里,卻只有A1站有預辦登機,盼高鐵局重新考量規畫。

新北市府發言人張其強表示,市府從一開始都在積極爭取,「樂見終於有立委加入爭取行列」,呼籲立委積極與新北市府一起向中央爭取A3站設置預辦登機設施,在通車時同步啟用。

捷運局也強調,新北市從2009年起已8次函文高鐵局,希望盡速辦理相關工程和服務,2013年起更四度在高鐵局會議中提案,也拜會桃園捷運公司、高鐵局長,爭取A3站與A1站同步啟用預辦登機,但去年10月29日時任交通部長陳建宇,在立院交通委員會答詢表示A3站預辦登機服務將視A1站預辦登機推動成效,並配合捷南投縣竹山鎮語音聊天運環狀線完工再推動。

捷運局副局長李政安說,新北市考量預辦登機硬體工程設置需要時間,也曾函請交通部研議先使用簡易輕量行李處理設備,讓A3站提供部分預辦登機功能,但建議仍未獲採用。

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